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軽EV補助金2026
国CEV・東京都などを
車種別に合算
2026年の軽EV補助金はいくらになるか、日産サクラ、eKクロスEV、N-ONE e:、BYD RACCOを車種・グレード別に比較。国のCEV補助金と東京都・江東区・札幌市の自治体補助金を郵便番号で判定し、補助後の実質車両価格まで試算できます。
国 + 都道府県 + 市区町村
補助金を合算して実質価格を確認
2026年8月25日確認。表示額は申請前の概算です。判定地域郵便番号待ち
| 内訳 | 金額 | 状態 |
|---|---|---|
| 国 CEV補助金 | 580,000円 | 車種別確認済み |
| 自治体分 | 未収録 | 0円とは限りません |
国のみの確認額580,000円
実質車両価格（概算）1,868,600円
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補助金は申請して受け取る
契約日ではなく、初度登録・届出日が基準になる制度があります。
期限内でも予算到達で終了します。札幌市は2026年6月8日到着分で受付終了しました。
国の補助を受けた車は、所定期間内の売却・廃車前に手続きが必要です。
住所、使用の本拠、税の滞納、再エネ契約、V2Hなどを個別に確認します。
NATIONAL CEV
全グレードの
国CEV補助金
2026年8月25日確認。メーカー希望小売価格から国の補助金だけを単純控除しています。| 車種 | グレード | 車両価格 | 国の補助金 | 国の補助後 |
|---|---|---|---|---|
| サクラ | S | 244.9万円 | 58万円 | 186.9万円 |
| X | 259.9万円 | 58万円 | 201.9万円 | |
| G | 299.9万円 | 58万円 | 241.9万円 | |
| eKクロス EV | G | 266.2万円 | 57.4万円 | 208.8万円 |
| P | 321.4万円 | 57.4万円 | 264.0万円 | |
| N-ONE e: | e: G | 269.9万円 | 58万円 | 211.9万円 |
| e: L | 319.9万円 | 58万円 | 261.9万円 | |
| RACCO | 200 | 214.5万円 | 15万円 | 199.5万円 |
| 300 Plus | 239.8万円 | 15万円 | 224.8万円 | |
| 300 Premium | 249.7万円 | 15万円 | 234.7万円 | |
| e SKY | 未発表 | 未発表 | 確認中 | 確認中 |
諸費用・オプション・税・値引き・自治体補助は含みません。e SKYは対象可否・価格・補助額の公式発表待ちです。
LOCAL RULES
地域ごとの条件を確認
初度登録時期と給電機能で基本額が変わり、再エネ100%・太陽光、V2H等の加算があります。メーカー別上乗せは当サイト概算に含めません。
公式シミュレーターで最終確認 ↗使用の本拠が江東区にある個人の自家用新車などが対象。国・東京都との合計が実支出額を超える場合は調整されます。
江東区の要件を確認 ↗2026年度の軽EV枠は予算到達により6月8日到着分で終了。計算結果には加えていません。
受付状況を確認 ↗BEFORE SIGNING
販売店に書面で確認する5点
- 01対象車・グレード・型式
- 02登録予定日と申請期限
- 03誰が申請し、いつ入金されるか
- 04自治体との併用可否
- 05売却・廃車時の処分手続き
PRIMARY SOURCES
公式情報源
ONE TAP FEEDBACK
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